Najpierw usuń szlam z powierzchni złamanej śruby i złamanego łba, użyj pistoletu centralnego do zabicia centralnego pistoletu sekcji, a następnie za pomocą wiertarki elektrycznej zainstaluj wiertło o średnicy 6-8 mm do wiercenia otwór w środku sekcji, należy zwrócić uwagę, aby otwór był przewiercony.Po przewierceniu otworu należy wyjąć małe wiertło i zastąpić je wiertłem o średnicy 16 mm, po czym kontynuować rozszerzanie i wiercić otwór po złamanej śrubie.
Weź elektrodę o średnicy mniejszej niż 3,2 mm i za pomocą średniego i małego prądu wykonaj napawanie od wewnątrz na zewnątrz w otworze złamanej śruby.Weź połowę całej długości złamanej śruby.Rozpoczynając napawanie, łuk nie powinien być zbyt długi, aby uniknąć przepalenia zewnętrznej ścianki złamanej śruby.Po napawaniu na górną powierzchnię końcową złamanej śruby, kontynuuj napawanie, aby utworzyć cylinder o średnicy 14-16 mm i wysokości 8-10 mm.
Po zakończeniu napawania wbij powierzchnię czołową młotkiem, aby złamana śruba wibrowała wzdłuż jej kierunku osiowego.Ze względu na ciepło wytwarzane przez poprzedni łuk i późniejsze chłodzenie, a także wibracje występujące w tym czasie, zepsuta śruba i gwint korpusu będą powodować luzy.
Uważnie obserwuj, gdy po uderzeniu okaże się, że ze pęknięcia wycieka niewielka ilość rdzy, możesz wziąć nakrętkę M18, nałożyć ją na głowicę kolumny napawającej i zespawać ze sobą.
Po spawaniu użyj klucza Torx, aby zakryć nakrętkę, gdy jest jeszcze gorąca, i przekręć ją w przód i w tył.Można także uderzać w czoło nakrętki małym młotkiem ręcznym, jednocześnie przekręcając ją w przód i w tył, aby można było wyjąć złamaną śrubę.
Po wyjęciu złamanej śruby użyj odpowiedniego gwintownika, aby przetworzyć gwint w ramie, aby usunąć rdzę i inne zanieczyszczenia z otworu.
Czas publikacji: 28 września 2022 r